Как снять катер с учета в ГИМС при продаже

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как снять катер с учета в ГИМС при продаже». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Правильное снятие лодки с мотором с учета

2. Как снять с учёта в ГИМС

3. Как снять с учету лодку с мотором в ГИМС

4. Нужно ли снимать катер с учёта при продаже

5. Регистрация лодок и катеров 2019-2018: что нового

6. Порядок учета и снятия с учета судов

7. Процедура снятия лодки с учета в ГИМС онлайн

8. Ожидайте рассмотрения

9. Сбор необходимых документов

10. Нужно ли снимать машину с учета при продаже в 2021

Для этой цели оформите договор купли-продажи (ДКП) или документ об утилизации. Владельцу катера нужно приехать в организацию ГИМС, где он снимет лодку с учета, в билете поставить отметку о снятии транспорта с учёта. После этого специалист выдаст свидетельство подтверждающее, что средство не содержится в базе.

Правильное снятие лодки с мотором с учета

Таким образом, для оформления продажи лодки, её обязательно нужно снять с учёта. После этого, новый судовладелец регистрирует транспортное средство. Для этого нужно прибыть в отделение госинспекции по маломерным судам МЧС России. Нужно иметь при себе такие документы:

паспорт;
оригиналы или ксерокопии свидетельств, которые подтверждают право на покупку судна и мотора подвесного типа;
технический паспорт на и на плм (сертификаты соответствия техническим запросам);
квитанции о том, что оплачена госпошлина (1,6 тыс. рублей) и за выдачу суд. билета (200 рублей).

Пример заявления для отмены регистрации катера с учета должен быть есть в инспекции, но его несложно найти через интернет. Текст всегда одинаковый, вне зависимости от места проживания в России, изменяются только данные, которые описаны наверху справа в углу (иногда указывается название органа, чаще личные данные и должность работника). Текст должен смотреться так:

«Прошу снять с учета катер Фрегат заводской номер 1574С386, борт. ном. АС0769 RUS35 с мотором «Сузуки» зав. номер 32465К-78653 мощностью 280 л/с. Причина снятия — гибель судна, утрата качества».

Внизу бумаги справа в углу, чуть-чуть отступив от главного текста, нужно поставить подпись и расшифровку, а также дату подачи официального сообщения в устной форме.

Чаще всего, владельцы водного транспорта не торопятся исключить лодку из базы данных инспекции, которая уже продана или просто не нужна. Причина — необходимость три и более раз посетить ГИМС и собрать документы. Нужно просто заполнить заявление через портал государственных услуг, подтвердить, используя документы причину завершения регистрации и прийти в инспекцию маломерных судов.

паспорт;
оригиналы или ксерокопии свидетельств, которые подтверждают право на покупку судна и мотора подвесного типа;
технический паспорт на и на плм (сертификаты соответствия техническим запросам);
квитанции о том, что оплачена госпошлина (1,6 тыс. рублей) и за выдачу суд. билета (200 рублей).

Как уже отмечалось выше, чаще всего заявление о том, чтобы снять лодку с учета заполняют в государственной инспекции. Тем не менее, если вы хотите сразу подготовить полный пакет документов, то бланк заявления можно заполнить заранее, разве что дату лучше проставить уже непосредственно в момент приема у инспектора, чтобы не случилось никаких «накладок». Что же касается оформления бланка, то прикладываем стандартную форму заявления, рекомендуемую для использования порталом Госуслуги. Заметим, что шаблон достаточно подробный и никаких проблем с его заполнением возникнуть не должно.

Снять с регистрационного учета моторную лодку будет возможно только после предоставления таких документов:

письменного заявления;
билета судна;
паспорта личности, владеющего судном или его доверенного лица;
свидетельства, подтверждающего наличие, появление и переход прав на лодку;
документа, который является подтверждением основания для исключения водного транспорта из базы маломерных судов.

Как снять с учёта в ГИМС

Безосновательно отменить регистрацию лодки или другого плавсредства нельзя, нужно основание. Поэтому перед тем как воспользоваться услугой «ГИМС СПБ снятие с учета маломерного судна», нужно указать причину и утвердить ее в документах.

Когда можно снять катер с учета:

Обстоятельства, которые являются основами для повторной регистрации судна, предусмотренные правилами регистрации.
Остановка права собственности на лодку и переход данного права к иному владельцу.
Непригодное судно к использованию и невозможность его восстановления (утилизация со списанием).
Гибель плавсредства или хищение (по истечении периода розыска).

Снять с учёта можно в трёх и более случаях, например, при утилизации лодки. Если технику нужно отремонтировать (есть повреждения конструкции), разобрать на запчасти или уничтожить, то нужно также обратиться в ГИМС. В другом случае, владелец будет обязан платить налог за катер.

Причина для получения услуги по завершении регистрации — переход на учёт иной компании или отсутствие техосмотра в течение пяти лет. Маломерное судно можно исключить после осуществлённой продажи, т. е. смены водителя.

Как снять с учету лодку с мотором в ГИМС

Отменить регистрацию маломерного судна в Государственной инспекции просто так невозможно — для этого нужно основание. Необходимо не только объяснить сотруднику ГИМС причину снятия с учета, но и подтвердить это документально. Одного договора о продаже лодки ПВХ другому лицу недостаточно, требуется подготовить еще несколько бумаг.

Снятие с учета возможно в нескольких случаях, один из них — это утилизация судна. Если лодка не подлежит ремонту и доказана конструктивная гибель, то надо не просто избавиться от нее, но и посетить ГИМС. В ином случае владельцу придется в течение нескольких лет продолжать платить налог за плавательное средство. Причиной для получения услуги по прекращению регистрации может стать переход на классификационный учет другой организации или отсутствие технического осмотра в течение 5 лет. Конечно, маломерное судно снимают с учета после продажи, то есть смены судоводителя.

Нужно ли снимать катер с учёта при продаже

паспорт;
оригиналы или ксерокопии свидетельств, которые подтверждают право на покупку судна и мотора подвесного типа;
технический паспорт на и на плм (сертификаты соответствия техническим запросам);
квитанции о том, что оплачена госпошлина (1,6 тыс. рублей) и за выдачу суд. билета (200 рублей).

Новому владельцу нужно заполнить заявление о внесении катера в базу данных маломерных судов, предъявить для осмотра транспорт в отделение инспекции. Если это не получается сделать, нужно пригласить инспектора по месту расположения судна для проведения освидетельствования. После оформления нужно принять оформленный судовой билет судна.

Период регистрации, по закону, три дня. Если были найдены основания для временной остановки регистрации, то этот период можно увеличить до месяца. Во время регистрации маломерных судов через портал государственных услуг можно получить 30% скидку на госпошлину. Но заявление так и так нужно будет вручную заполнять в отделении инспекции.

Перед использованием услуги отмены от регистрации судна рекомендуется ознакомиться с приказом Министерства Чрезвычайных Ситуаций России № 339. Без ДКП или Акта утилизации нельзя отменить катер из системы.

Регистрация лодок и катеров 2019-2018: что нового

Новый судовой билет называется теперь «СУДОВОЙ БИЛЕТ маломерного судна, используемого в некоммерческих целях», что ниже продублировано на английском: «VESSEL CERTIFICATE non-commercial small craft (20 meters overall length or less and no more than 12 persons on board)». Названия всех полей судового двойные: на русском и на английском.

Насчет пробелов. Имеются в виду расстояния между символами. Никаких требований к этому параметру в Приказе №340 нет. Т.е. нет конкретной директивы, что должно быть, например, АВ1191RUS50 — именно так, «сплошняком», а никак не АВ 1191 RUS 50. Я считаю, что для маленького борта пробелы неуместны. Но если борт позволяет, то почему б не сделать номер несколько более элегантным, насколько уместно здесь подобное выражение.

Порядок учета и снятия с учета судов

учета и снятия с учета судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России

1. Общие положения

Настоящий порядок установлен в соответствии с Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации (Федеральный закон от 30 апреля 1999 года № 81-ФЗ), Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон от 7 марта 2001 года № 24-ФЗ) и Правилами государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденными приказом МЧС России от 29 июня 2005 г. № 500, зарегистрированным в Минюсте России 24 августа 2005 г. за № 6917 (далее – Правила регистрации).

Терминология в настоящем Порядке соответствует Правилам регистрации.

2. Снятие судов с учета

3.1. Снятие судов с учета производится в случаях:

1) возникновения обстоятельств, являющихся основаниями для повторной государственной регистрации судна, предусмотренных Правилами регистрации;

2) прекращения права собственности (иного вещного права) на судно и перехода этого права к другому судовладельцу;

3) непригодности судна к эксплуатации и невозможности его восстановления (утилизация, списание);

4) гибели или хищения судна (после истечения срока розыскных мероприятий).

3.2. Снятие судна с учета осуществляется при представлении следующих документов:

1) письменного заявления собственника (правообладателя) судна или его доверенного лица о необходимости повторной регистрации либо снятии с учета судна;

3) документа, удостоверяющего личность собственника (правообладателя) судна или его доверенного лица (предъявляется);

4) одного из документов, подтверждающих указанную в заявлении причину снятия судна с учета (документ, подтверждающий смену адреса судовладельца или места постоянного базирования судна, договор купли-продажи, дарения, решение суда; акт списания, утилизации; акт технического освидетельствования или специального осмотра с заключением государственного инспектора по маломерным судам о непригодности судна к эксплуатации и невозможности его восстановления; документ, подтверждающий гибель или хищение судна, выданный уполномоченным органом; иные документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации).

3.3. В случаях, предусмотренных подпунктами 1) и 2) пункта 3.1 настоящего Порядка, в судовом билете, судовой книге и регистрационной карточке-заявлении судовладельца делается отметка о снятии судна с учета. Судовой билет со штампом «Снято с учета», датой снятия, подписью должностного лица, заверенной соответствующей печатью, возвращается судовладельцу. Регистрационная карточка-заявление судовладельца, а в оговоренных случаях и приложенные к ней копии правоустанавливающих документов, гасятся штампом «ПОГАШЕНО» и вместе с заявлением о повторной регистрации или снятии судна с учета хранятся в картотеке снятых с учета судов инспекторского подразделения.

3.4. В случаях, предусмотренных подпунктами 3) и 4) пункта 3.1 настоящего Порядка, судовой билет и регистрационная карточка-заявление судовладельца с отметками о снятии судна с учета, а также копии приложенных к ней правоустанавливающих документов гасятся штампом «ПОГАШЕНО» и вместе с заявлением собственника (правообладателя) судна или его доверенного лица и копией документа, подтверждающего причину снятия судна с учета, хранятся в картотеке снятых с учета судов инспекторского подразделения.

3.5. При снятии судов с учета их регистрационные (бортовые) номера аннулируются и другим судам не присваиваются.

3.6. Суда, на которые уполномоченными на то органами (следственные, таможенные, судебные) введены запреты или ограничения по изменению права собственности, могут быть сняты с учета после представления документов, свидетельствующих о снятии указанных запретов или ограничений, либо решений судов (постановлений таможенных органов) об отчуждении и передаче этих судов в собственность иных лиц или обращении в собственность государства.

3.7. Если судно обременено ипотекой, то во всех случаях, влекущих за собой снятие судна с учета, за исключением принудительной продажи судна, судно может быть исключено из судовой книги только в случае, если все зарегистрированные ипотеки судна удовлетворены либо получено в письменной форме согласие всех залогодержателей.

В случаях, когда снятие судна с учета является обязательным (переезд залогодателя на новое место жительства и др.), за исключением случаев добровольной продажи, залогодержателям направляется уведомление о предстоящем исключении судна из судовой книги, чтобы залогодержатели приняли надлежащие меры по защите своих интересов. При неполучении их согласия судно снимается с учета по истечении разумного периода, но не менее чем через три месяца после уведомления залогодержателей.

3.8. В случае, если залогодержатели дали письменное согласие на снятие судна, обремененного ипотекой, с учета (при перемене места жительства залогодателя, при добровольной продаже судна третьему лицу с принятием им на себя установленных на судно ипотек и др.) или на принятие всех или части ипотек, установленных на судно, покупателем на себя при принудительной продаже судна, свидетельства о регистрации ипотеки судна сдаются в инспекторское подразделение, которое затем производит регистрацию судна в установленном порядке, после чего повторно производит регистрацию ипотеки (ипотек) на судно в соответствии с Правилами регистрации.

3.9. Если снятое с учета судно, обремененное ипотекой, подлежит государственной регистрации в другом органе государственной регистрации, то при снятии судна с учета в судовом билете (в разделе «Особые отметки и дополнительные сведения») делается запись об оставшихся ипотеках, установленных на судно. Судно и ипотека на него регистрируются в органе государственной регистрации по новому месту жительства (для юридического лица — по месту его регистрации) владельца судна в установленном порядке.

Процедура снятия лодки с учета в ГИМС онлайн

Снятие лодки с учета в ГИМС можно осуществить онлайн, следуя определенной процедуре. Для этого необходимо выполнить следующие шаги:

1. Получите электронную цифровую подпись (ЭЦП). Для этого обратитесь в удостоверяющий центр и предоставьте необходимые документы.

2. Зайдите на официальный сайт ГИМС и авторизуйтесь с использованием своей электронной цифровой подписи.

3. Найдите раздел «Учет лодок» и выберите вариант «Снятие с учета».

4. Заполните все необходимые поля, указав информацию о лодке (номер регистрации, марка, модель, год выпуска и т.д.). Убедитесь, что данные введены корректно.

5. Подтвердите свои действия и отправьте заявку на снятие лодки с учета.

6. Дождитесь получения подтверждения о снятии лодки с учета. Обычно это занимает несколько рабочих дней.

7. После получения подтверждения, распечатайте документы, подтверждающие снятие лодки с учета, и сохраните их в своих архивах.

Следуя этой процедуре, вы сможете легко и быстро снять лодку с учета в ГИМС, без необходимости посещения офисов и стояния в очередях. Это удобное решение, которое позволяет освободить драгоценное время для других задач.

Ожидайте рассмотрения

После того, как вы подали документы на снятие лодки с учета в ГИМС, вам следует ожидать рассмотрения вашего заявления. Процесс рассмотрения может занять некоторое время, так как ГИМС должен проверить все предоставленные вами документы и убедиться, что все требования и процедуры соблюдены.

В течение этого времени вам может быть предоставлено временное разрешение на использование лодки, чтобы вы могли безопасно плавать. Однако, до окончательного снятия с учета, ваша лодка будет оставаться в системе ГИМС и подлежать некоторым ограничениям.

Пока ваше заявление на снятие лодки с учета находится на рассмотрении, важно следить за дальнейшими инструкциями от ГИМС и быть готовыми предоставить дополнительные документы или информацию при необходимости. Для ускорения процесса рассмотрения рекомендуется быть готовым ответить на запросы ГИМС в кратчайшие сроки и предоставить все необходимые документы.

После окончательного рассмотрения вашего заявления ГИМС примет решение о снятии вашей лодки с учета. Вам будет отправлено уведомление о результатах рассмотрения, а также, в случае положительного решения, вам будут возвращены все необходимые документы. После этого вы сможете свободно использовать вашу лодку без каких-либо ограничений.

После того, как вы подготовили все необходимые документы для снятия лодки с учета в ГИМС, вам необходимо оплатить государственную пошлину, которая взимается за данную процедуру. Стоимость пошлины может различаться в зависимости от региона и типа судна, поэтому рекомендуется уточнить эту информацию заранее.

Для оплаты пошлины вы можете воспользоваться банковскими платежами или электронными платежными системами. Вам необходимо указать все необходимые реквизиты, включая код пошлины и номер счета получателя. После осуществления платежа, сохраните копию квитанции, так как она может понадобиться для подтверждения оплаты.

Обратите внимание, что без оплаты пошлины процесс снятия лодки с учета в ГИМС может быть приостановлен или отклонен. Поэтому, не забудьте оплатить пошлину вовремя и сохраните все документы, подтверждающие факт оплаты.

Помните, что процедура снятия лодки с учета в ГИМС является обязательной и нарушение данного требования может повлечь за собой штрафные санкции или другие юридические последствия.

Сбор необходимых документов

Перед тем, как приступить к процедуре снятия лодки с учета, необходимо подготовить определенные документы. Вот список основных документов:

Паспорт собственника – оригинал и копия паспорта гражданина РФ, в котором указаны сведения о собственнике лодки.
Свидетельство о регистрации – оригинал и копия свидетельства о регистрации лодки, которое было получено при ее регистрации.
Договор купли-продажи или иной документ, подтверждающий право собственности на лодку, если лодка была приобретена или получена не по наследству.
Документы, подтверждающие причину снятия с учета – такие документы могут включать в себя разрешение на реализацию лодки, справку об утрате или восстановлении лодки, документы, подтверждающие удаление лодки из эксплуатации и т.д.
Заявление на снятие с учета – это письменное заявление о намерении снять лодку с учета. Образец заявления можно получить в регистрационной службе.
Квитанция об уплате государственной пошлины, которая взимается за процедуру снятия лодки с учета.

Большинство из этих документов требуют предоставления как оригиналов, так и копий. Оригиналы документов будут проверены и возвращены вам, а копии останутся в регистрационной службе.

Перед тем, как снять с учета лодку ПВХ с мотором, необходимо выполнить ряд подготовительных действий. Это поможет избежать непредвиденных проблем и упростит процесс снятия с учета лодки.

Очистите лодку от мусора и посторонних предметов. Перед тем, как приступить к снятию с учета, необходимо освободить лодку от всех лишних предметов, которые могут мешать или вызвать повреждения при транспортировке.
Проверьте состояние лодки и мотора. Используйте визуальный осмотр, чтобы обнаружить любые повреждения, трещины или проблемы с мотором. Если есть какие-либо проблемы, рекомендуется их устранить до снятия с учета.
Удалите регистрационные знаки. Согласно правилам, перед снятием лодки с учета необходимо снять с нее регистрационные знаки. Это можно сделать с помощью отвертки или другого инструмента, чтобы аккуратно снять номера.
Очистите лодку от воды и грязи. После каждого использования лодки рекомендуется тщательно ее промыть и высушить. Важно удалить все загрязнения и влагу, чтобы предотвратить коррозию и повреждение материала.

Правильная подготовка лодки перед снятием с учета поможет сохранить ее в хорошем состоянии и избежать неприятностей во время транспортировки.

Чтобы снять с учета лодку ПВХ с мотором, необходимо заполнить анкету, предоставив необходимую информацию. В данной инструкции мы пошагово рассмотрим, как правильно заполнить анкету.

Шаг 1: Законные основания

В анкете укажите законные основания, по которым вы хотите снять лодку с учета. Например, вы можете указать продажу лодки, подарение, передачу в аренду и т.д. Точно укажите дату, с которой вы хотите снять лодку с учета.

Шаг 2: Идентификационная информация

Укажите свои персональные данные, такие как фамилия, имя и отчество, дата рождения, место рождения, номер паспорта и кем выдан, дата выдачи паспорта. Эта информация необходима для идентификации вас в качестве владельца исключаемой лодки.

Шаг 3: Информация о лодке

Укажите все детали о вашей лодке. Включите марку и модель лодки, год выпуска, номер и другую характеристику лодки, которая будет идентифицировать ее. Если лодка имеет мотор, укажите его марку, модель и серийный номер.

Шаг 4: Подпись и дата

После заполнения анкеты, не забудьте поставить свою подпись и дату, что подтверждает правильность предоставленной информации.

Шаг 5: Приложения и документы

В анкету может потребоваться приложить дополнительные документы. Например, вы можете приложить копии свидетельства о собственности на лодку, договор купли-продажи, акт приема-передачи и т.д. Убедитесь, что все документы являются официальными и подтверждают законность вашего снятия лодки с учета.

После того, как анкета будет заполнена, она должна быть подана в компетентный орган или территориальное подразделение ГИМС. Обратитесь в ближайший офис и уточните необходимую информацию о месте подачи анкеты и порядке дальнейших действий.

Нужно ли снимать машину с учета при продаже в 2021

Судно стало невозможно эксплуатировать и восстановить (списание, утилизация). Что это значит: если лодку невозможно отремонтировать, подтверждена конструктивная гибель. В этом случае посетите ГИМС, чтобы это судно не стояло на учете.

Если авто снимается с регистрации при продаже в трейд-ин, то при себе необходимо иметь договор от автосалона или дилера, подтверждающий проведение сделки.

Перед тем, как отправиться в налоговую, вызовите специалиста ЦТО. Сотрудник компании явиться в указанное Вами время и снимет с кассового аппарата фискальный чек. Чек приложите к прочим документам, необходимым для снятия ККТ с регистрации.

В подобной ситуации специалисты советуют тщательное изучать условия договора (желательно с привлечением юриста), а также обратить внимание на следующие аспекты:

Оптимальный срок продажи ТС – в договоре должен быть данный пункт, дающий полное право бывшему хозяину прекратить РУ после истечения указанного в документе периода, вне зависимости от результатов продажи.
Обязанность своевременного уведомления бывшего хозяина о продаже ТС конечному покупателю.
Ответственность за поступление штрафов ГИБДД на имя бывшего хозяина в период продажи.
Обязанность проверки юрлицом регистрационного статуса перепроданного ТС, с уведомлением о результатах бывшего хозяина или с обязанностью решить проблемный вопрос.
Предоставление права на прекращение РУ юрлицу-посреднику с обязанностью уведомления бывшего хозяина.
Обязанность передачи бывшему хозяину одного экземпляра ДКП юрлица с конечным покупателем.